Le périphérique de Toulouse, officiellement connu sous le nom de "Périphérique urbain de Toulouse", est une autoroute à une seule voie par direction qui encercle la ville de Toulouse, dans le sud-ouest de la France.
Le périphérique a été construit dans les années 1970 pour faciliter la circulation autour de Toulouse et désengorger le centre-ville. Il mesure environ 28 kilomètres de long et a la particularité d'être l'un des plus longs périphériques urbains du pays.
Le périphérique de Toulouse est divisé en deux sections : la première est la partie nord-ouest qui relie l'A62 en provenance de Bordeaux avec l'A61 en direction de Narbonne. La seconde section est la partie est qui relie l'A61 en provenance de Narbonne avec l'A62 en direction de Montauban.
Le trafic sur le périphérique de Toulouse est généralement très dense, en particulier pendant les heures de pointe. Des travaux d'amélioration et d'élargissement sont régulièrement réalisés pour essayer de fluidifier la circulation sur cet axe majeur de la région.
Le périphérique de Toulouse est une voie à péage, ce qui signifie que les conducteurs doivent payer pour l'emprunter. Les tarifs varient en fonction du type de véhicule et de la distance parcourue.
Malgré les congestions fréquentes, le périphérique de Toulouse est un élément vital de l'infrastructure routière de la région, permettant aux habitants et aux visiteurs de se déplacer plus facilement autour de la ville.
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